INDUSTRIEMAGAZIN
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15 h 13 min
BYD will 2025 Europa weiter erobern: VW, BMW und Mercedes im Visier der Chinesen
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21:53
Rosenbauer: Feuerwehr-Riese bekommt neuen CEO – warum Sebastian Wolf gehen muss
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27:13
KTM-Sanierung: Pierer zieht sich zurück – übernimmt Bajaj jetzt das Steuer?
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24:17
VW, Stellantis: Wer gewinnt im Überlebenskampf der Autoindustrie?
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25:49
XPeng und GAC: Produzieren die Chinesen bald bei Magna Steyr in Graz?
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21:24
Milliardenverlust: VW-Softwaretochter Cariad entlässt 30 Prozent der Belegschaft
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28:12
Panzer statt Volkswagen: Wie die Industrie in Europa auf Rüstung umstellt
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36:19
Zukunft ohne Pierer: Wer übernimmt jetzt insolventen Motorhersteller KTM?
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26:38
Bosch, Continental, ZF: Warum deutsche Autozulieferer immer kleiner werden müssen
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28:15
US-Zölle auf Stahl und Alu: Voestalpine und AMAG mit einer Milliarde betroffen
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30:36
Pierer-Pleite: Wer „saniert“ jetzt eigentlich den Feuerwehrausrüster Rosenbauer?
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23:21
DeepSeek bricht Open AI & Gemini Dominanz: Eine gute Nachricht für SAP (und die Industrie)
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29:25
Volkswagen: Chinesische Autohersteller wollen überzählige VW-Fabriken übernehmen
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23:37
KTM setzt Rotstift an: Motorradproduktion im Ausland, Entlassungen, Mattighofen verkleinert
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26:27
China vs. USA: Wie stark trifft der drohende Handelskrieg die Europäische Industrie?
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17:22
Automobilkrise 2024: Wie die deutsche und europäische Autoindustrie um ihre Zukunft kämpft
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25:30
Das Jahr des Stefan Pierer: KTM-Pleite, Rosenbauer, Leoni – Ein Unternehmer unter Druck
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24:21
Varta-Krise 2024: Sanierungsplan, Porsche-Deal und die Zukunft des Batterieherstellers
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14:13
Bosch schrumpft weiter, Druck aus Autoindustrie steigt: Fallen jetzt 10.000 Stellen weg?
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19:31
Totalschaden: Der Abstieg der deutschen Autoindustrie – worunter VW & Co. wirklich leiden
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24:35
Autozulieferer Schaeffler schließt Werke: Letzter Schichtwechsel in Berndorf
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21:16
KTM-Pleite und Rosenbauer-Einstieg: Die vielen Baustellen von Stefan Pierer
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28:06
KTM stoppt Produktion: Pierer Mobility in Liquiditätskrise
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22:36
BMW größter Auto-Exporteur der USA: Kann die Deutsche Autoindustrie von Trump profitieren?
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27:46
Siemens kauft Altair: 10 Milliarden Deal für industrielles Metaverse, Software und AI
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29:53
Pierer Mobility: KTM-Konzernmutter und Motorradhersteller rutscht tiefer in rote Zahlen
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19:53
Chipkrise 2.0: Das Leiden von Intel, Samsung und Infineon – E-Auto und Mobile-Markt schwach
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20:13
Varta-Übernahme: Wie Porsche mit V4Drive die Turbohybrid-Strategie retten will
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19:23
VW-Sparplan: Automobil-Zulieferindustrie durch Volkswagen-Krise massiv unter Druck
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16:26
AT&S: Chaostage in Leoben, CEO Gerstenmayer tritt ab | Stillstand der Autoindustrie
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21:46
KTM-Chef Pierer verkauft Automobilzulieferer Leoni AG an Luxshare nach China
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24:14
VW, BMW, Mercedes: Wieviel Deutschland können sich Autohersteller noch leisten?
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29:43
Die Talfahrt von Volkswagen: Verschärfung des Sparkurses, VW will erstmals Werke schließen
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20:50
Autozulieferer wie Bosch, ZF, Continental verlieren in E-Mobilität gegenüber China an Boden
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15:08
E-Auto Strafzölle für VW, BMW, Mercedes und Chinesische Hersteller teurer als für Tesla
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24:08
Porsche steigt bei Varta ein: Sanierung ein gutes Geschäft für Tojner | Bosch in der Krise
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17:51
BMW Steyr startet Vorserienproduktion für E-Auto Antriebe: Ein Motorenwerk im Wandel
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20:40
Windkraft-Industrie: Droht den Herstellern das Schicksal der Solar-Branche?
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13:54
China produziert zu viel: Warum die Überproduktion zum Systemproblem für die Welt wird
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08:54
Eiszeit für Wärmepumpen: Holprige Energiewende in der europäischen Inverter-Industrie
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11:50